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近期国内苯乙烯工厂检修集中，且港口库存大幅下降，供应面的利好令华东苯乙烯市场再度迎来涨势。不过，随着前期检修炼厂逐步重启，目前国内苯乙烯的供应产生了区域性的不平衡。
国内苯乙烯炼厂检修概况
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企业名称 |
产能 （万吨/年） |
地区 |
装置运行情况 |
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镇海炼化 |
62 |
华东 |
4月21日起停车检修，合约量将于6月初恢复 |
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阿贝尔化学 |
25 |
华东 |
5月中旬检修1个月，损失产量2-3万吨 |
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常州东昊 |
20 |
华东 |
4月16日停车，原计划检修半个月，目前尚未重启 |
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双良利士德 |
21 |
华东 |
3月底停车检修，目前尚未重启 |
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利华益 |
8 |
山东 |
3月24日因催化剂问题停车，4月下旬恢复正常 |
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大王华星 |
8 |
山东 |
4月28日起停车10天，计划5月8日重启 |
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晟原石化 |
6 |
山东 |
4月18日起停车，5月5日重启 |
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燕山石化 |
8 |
华北 |
5月8日起停车，计划检修至月底 |
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天津大沽 |
50 |
华北 |
4月12日起停车检修至5月1日 |
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锦西石化 |
6 |
东北 |
5月3日起停车检修45天左右 |
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吉林石化 |
46 |
东北 |
5月8日起停车检修45天左右 |
其中华东地区炼厂检修最为密集，虽然常州东昊及双良利士德的检修接近尾声，但镇海炼化5月全月合约减量，阿贝尔化学亦将在5月进行消缺检修，整个5月华东当地国产货源供应依然偏紧。且据统计，受反倾销影响，目前美金价格偏高，内外盘在2018年长期到挂，进口商采购船货意向平平，一季度进口量同比去年已经降低22.27%，在港口到船并不密集的情况下，库存将持续维持低位，故5月份华东地区供应面持续趋紧。
而东北地区供应状况与华东相似。4月底至5月初，黑龙江、吉林等地下游EPS、ABS、PS终端需求均有好转，整体开工有所提升。但5月份吉林石化、锦西石化均全月停车，中石油东北旗下苯乙烯基本将维持内部互供，而辽通化工15万吨/年苯乙烯装置虽然正常运行，但其旗下ABS装置负荷偏高，苯乙烯外销量始终不足。
华南地区目前尚未有装置检修，不过在美金船货成本偏高的压制下，今年华南当地进口货源偏少，港口商业库存始终偏低。加之金联创数据显示，五一前后华南当地EPS工厂开工提升至8成附近，UPR工厂开工亦维持在6-7成，在需求面乐观的情况下，当地供应亦不充裕，兴达等工厂甚至需要外采青岛海湾化学船货。
目前供应面唯一较为充裕的只有山东及华北地区。虽然5月份燕山石化将停车检修，但随着天津大沽、山东利华益、山东晟原、大王华星等炼厂装置纷纷重启，前期北方市场货源紧张的局面基本结束，且进入5月之后，青岛海湾化学将有部分现货销售，山东市场供应压力偏大。而和其他地区相比较，华北、山东地区下游需求较为平淡，对原料的消化速度有限。
分析师分析，综合来看，在各个市场供应不平衡的情况下，苯乙烯地区间货源流动的情况或将增加，除青岛海湾化学仍将积极向华东地区发船之外，5月份，商家可以关注的套利点有如下两个：
1、山东玉皇、山东晟原货源向华东套利。相较于山东其他炼厂，玉皇、晟原货源运至华东地区的运距较近，价格存在优势，尤其是近期山东玉皇两套共计45万吨/年装置负荷偏高，整体货源供应较为充裕。
2、天津大沽及部分山东工厂货源货源向东北地区套利。目前山东、华北至东北地区运费依然偏高，且东北当地下游工厂多在五一前后采购原料进行储备，短期内不易达成套利。但因此次锦西、吉林检修时间较长，随着时间的推移，下游工厂将出现阶段性原料紧缺，后期可能出现短期套利窗口。
